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Les règles sur les pneus d'hiver au Canada, province par province
Seul le Québec exige les pneus d'hiver sur toutes les voitures, et la Colombie-Britannique les exige sur la plupart des routes principales. Partout ailleurs, ils sont facultatifs, mais les assureurs, les prêteurs et la météo vous donnent tous de bonnes raisons de les poser.
En un coup d'œil
| Province ou territoire | Pneus d'hiver | Pneus cloutés |
|---|---|---|
| Québec | Obligatoires du 1er déc. au 15 mars sur toute voiture immatriculée au Québec, y compris les véhicules de location. Les pneus doivent porter le pictogramme de la montagne et du flocon de neige ou être cloutés ; le marquage M+S seul ne suffit pas. Amende de 200 $ à 300 $. | Du 15 oct. au 1er mai |
| Colombie-Britannique | Obligatoires du 1er oct. au 30 avr. sur la plupart des routes principales (certaines jusqu'au 31 mars), là où des panneaux l'indiquent. Pneus montagne et flocon ou M+S avec au moins 3,5 mm de sculpture, ou chaînes à bord. Amende de 121 $. | Du 1er oct. au 30 avr. |
| Ontario | Non obligatoires. Tous les assureurs doivent offrir un rabais pour les pneus d'hiver (depuis le 1er janv. 2016). | Interdits, sauf pour les véhicules immatriculés dans le Nord de l'Ontario : du 1er sept. au 31 mai |
| Manitoba | Non obligatoires. Le programme de pneus d'hiver de la MPI finance jusqu'à 2 000 $ de pneus d'hiver portant le pictogramme montagne et flocon. | Du 1er oct. au 30 avr. |
| Alberta | Non obligatoires. Certains assureurs accordent un rabais. | Permis toute l'année |
| Saskatchewan | Non obligatoires. | Permis toute l'année |
| Nouveau-Brunswick | Non obligatoires. | Du 15 oct. au 1er mai |
| Nouvelle-Écosse | Non obligatoires. | Du 15 oct. au 31 mai |
| Île-du-Prince-Édouard | Non obligatoires. | Du 1er oct. au 31 mai |
| Terre-Neuve-et-Labrador | Non obligatoires. | Du 1er nov. au 30 avr. (souvent prolongé au printemps) |
| Yukon, Territoires du Nord-Ouest, Nunavut | Non obligatoires. | Permis toute l'année |
Les règles changent. Vérifiez auprès de votre gouvernement provincial ou de votre ministère des Transports avant de vous fier à une date.
Ce qui compte comme pneu d'hiver
Cherchez sur le flanc le symbole de la montagne à trois sommets et du flocon de neige. Il signifie que le pneu a réussi un essai normalisé d'adhérence sur la neige. Les pneus marqués seulement M+S (boue et neige) sont généralement des pneus quatre saisons : ils sont acceptés sur les routes de la C.-B., mais pas au Québec. Beaucoup de pneus toutes conditions portent le pictogramme montagne et flocon et sont légaux dans les deux provinces, même si certains programmes, comme le financement du Manitoba, les excluent désormais.
Quand changer de pneus
Une règle empirique courante consiste à poser les pneus d'hiver dès que les températures de jour restent sous les 7 °C environ, quand la gomme des pneus quatre saisons commence à durcir. Dans une grande partie du Canada, c'est fin octobre ou début novembre, bien avant la date limite du 1er décembre au Québec. Au printemps, attendez que les matinées froides soient terminées ; le Québec suggère d'attendre quelques semaines après le 15 mars.
Prenez rendez-vous tôt. Les ateliers de pneus sont le plus achalandés dans les deux semaines qui précèdent la première neige et la date limite du Québec.
Rabais d'assurance
En Ontario, tous les assureurs doivent offrir un rabais pour les pneus d'hiver. Beaucoup d'assureurs d'autres provinces en offrent un aussi, généralement si les pneus sont posés pendant des mois précis, souvent de novembre ou décembre à mars ou avril. Vérifiez les dates exactes dans votre contrat, car le rabais peut en dépendre.
Aller aux États-Unis en voiture
La plupart des États américains n'exigent pas de pneus d'hiver, mais les États montagneux comme le Colorado, la Californie, l'Oregon et Washington peuvent exiger des pneus à traction ou des chaînes lorsque c'est signalé, et plusieurs États interdisent ou limitent les pneus cloutés. Consultez le département des Transports de l'État avant un voyage en hiver.
Lugnut Pro vous dit quand changer de pneus. Il surveille les prévisions de 6 h pour votre ville, connaît les règles de votre province ou de votre État et les dates de votre assureur, et vous rappelle de prendre rendez-vous. Il suit aussi l'âge et l'usure de chaque train de pneus. Voir comment ça marche.