ଗାଇଡ
କାର ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ ସମୟସୂଚୀ: କ’ଣ ସର୍ଭିସ କରିବେ ଓ କେବେ
ଆପଣଙ୍କ ଗାଡ଼ି ପାଇଁ ଓନର୍ସ ମାନୁଆଲ ବା ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ ବୁକଲେଟ ହିଁ ଶେଷ କଥା। ଏହି ସାରଣୀ ସାଧାରଣ ଆରମ୍ଭିକ ସଂଖ୍ୟା ଦିଏ, ସେହି ଡିଫଲ୍ଟ ଯାହା ଆପଣ ସାଧାରଣ ରିମାଇଣ୍ଡର ଯୋଗ କଲେ Lugnut ଦିଏ, ଯାହାଫଳରେ ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ ନିଜ ଅନୁସାରେ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଯୁକ୍ତିସଙ୍ଗତ ଆଧାର ରହେ।
ଯାହା ଆଗ ଆସେ। ଅଧିକାଂଶ ଜିନିଷର ଦୂରତା ଓ ସମୟ ଉଭୟ ସୀମା ଥାଏ। କମ ଚାଲୁଥିବା କାରର ମଧ୍ୟ ଅଏଲ, ବ୍ରେକ ଫ୍ଲୁଇଡ ଓ କୁଲାଣ୍ଟ ଠିକ ସମୟରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡ଼େ, କାରଣ ଗାଡ଼ି ଠିଆ ହୋଇଥିଲେ ବି ଏଗୁଡ଼ିକ ପୁରୁଣା ହୁଏ।
ସାଧାରଣ ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ ବ୍ୟବଧାନ
| ଜିନିଷ | କିଲୋମିଟର | ମାଇଲ | ଟିପ୍ପଣୀ |
|---|---|---|---|
| ଇଞ୍ଜିନ ଅଏଲ ଓ ଫିଲ୍ଟର | 10,000 km / 12 ମାସ | 6,000 mi / 12 ମାସ | ଅନେକ ନୂଆ କାର ଅଏଲ-ଲାଇଫ ମନିଟର ସହ ସିନ୍ଥେଟିକ ଅଏଲରେ 8,000 ରୁ 16,000 km ଚାଲେ। କଠିନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ଛୋଟ ବ୍ୟବଧାନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। |
| ଟାୟାର ରୋଟେସନ | 10,000 km | 6,000 mi | ପ୍ରାୟତଃ ଅଏଲ ଚେଞ୍ଜ ସହ କରାଯାଏ। ଆଗ-ପଛ ଭିନ୍ନ ସାଇଜର କିଛି ସେଟଅପରେ ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ। |
| ଋତୁ ଅନୁଯାୟୀ ଟାୟାର ବଦଳ | ବର୍ଷକୁ ଦୁଇ ଥର | ବର୍ଷକୁ ଦୁଇ ଥର | ଯେଉଁଠି ଆପଣ ୱିଣ୍ଟର ଟାୟାର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ୱିଣ୍ଟର ଟାୟାର ଗାଇଡ ଦେଖନ୍ତୁ। |
| କେବିନ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର | 25,000 km / 2 ବର୍ଷ | 15,000 mi / 2 ବର୍ଷ | ଅଧିକ ପରାଗ, ଧୂଳି ବା ଭେଣ୍ଟରୁ ଓଦା ଗନ୍ଧ ଆସିଲେ ଶୀଘ୍ର। |
| ଇଞ୍ଜିନ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର | 50,000 km / 4 ବର୍ଷ | 30,000 mi / 4 ବର୍ଷ | ଗୋଡ଼ି ବା ଧୂଳିଆ ରାସ୍ତାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଏଲ ଚେଞ୍ଜ ବେଳେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। |
| ବ୍ରେକ ଫ୍ଲୁଇଡ | ପ୍ରତି 2 ବର୍ଷ | ପ୍ରତି 2 ବର୍ଷ | ଦୂରତା ଯେତିକି ବି ହେଉ, ବ୍ରେକ ଫ୍ଲୁଇଡ ସମୟ ସହ ଆର୍ଦ୍ରତା ଶୋଷେ। |
| ବ୍ରେକ ପ୍ୟାଡ ଓ ରୋଟର | ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ; କ୍ଷୟ ପ୍ରାୟତଃ 50,000 km ସୁଦ୍ଧା ଦେଖାଯାଏ | ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ; ପ୍ରାୟତଃ 30,000 mi ସୁଦ୍ଧା | କ୍ଷୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଅନେକ କାରରେ ୱେୟାର ସେନ୍ସର ଥାଏ। |
| ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ | 90,000 km / 6 ବର୍ଷ | 55,000 mi / 6 ବର୍ଷ | ଇରିଡିୟମ ଓ ପ୍ଲାଟିନମ ପ୍ଲଗ ପ୍ରାୟତଃ ଅଧିକ ଦିନ ଚାଲେ; ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନରେ ବେଳେବେଳେ କମ। |
| କୁଲାଣ୍ଟ | ପ୍ରତି 4 ବର୍ଷ | ପ୍ରତି 4 ବର୍ଷ | ଲଙ୍ଗ-ଲାଇଫ କୁଲାଣ୍ଟ ପ୍ରାୟତଃ ଅଧିକ ଦିନ ଚାଲେ। EV ରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କୁଲାଣ୍ଟର ନିଜସ୍ୱ ସମୟସୂଚୀ ଥାଇପାରେ। |
| ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଫ୍ଲୁଇଡ | ପ୍ରାୟ 100,000 km | ପ୍ରାୟ 60,000 mi | କିଛି ନିର୍ମାତା "ଲାଇଫଟାଇମ" କହନ୍ତି; ଅନେକ ଟେକ୍ନିସିଆନ ତଥାପି ଏହାକୁ ବଦଳାନ୍ତି, ବିଶେଷକରି ଟୋଇଂ କଲେ। |
| ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ ଓ ଟ୍ରାନ୍ସଫର କେସ | ପ୍ରାୟ 100,000 km | ପ୍ରାୟ 60,000 mi | ଅଲ-ହ୍ୱିଲ-ଡ୍ରାଇଭ ଓ ଫୋର-ହ୍ୱିଲ-ଡ୍ରାଇଭ ଗାଡ଼ି। |
| ଫ୍ୟୁଏଲ ଫିଲ୍ଟର | ପ୍ରାୟ 40,000 km | ପ୍ରାୟ 25,000 mi | ମୁଖ୍ୟତଃ ଡିଜେଲ। ଅନେକ ପେଟ୍ରୋଲ କାରରେ ଟାଙ୍କି ଭିତରେ ଲାଇଫଟାଇମ ଫିଲ୍ଟର ଥାଏ। |
| 12-ଭୋଲ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ | 3 ବର୍ଷ ପରେ ପ୍ରତି ବର୍ଷ ଟେଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ; ପ୍ରାୟ ପ୍ରତି 5 ବର୍ଷରେ ବଦଳାନ୍ତୁ | ସମାନ | ଥଣ୍ଡା ଶୀତ ବ୍ୟାଟେରୀର ଆୟୁ କମାଏ। Lugnut ର OBD ଯାଞ୍ଚ ସମୟ ସହ ଭୋଲ୍ଟେଜ ଟ୍ରାକ କରେ। |
| ୱାଇପର ବ୍ଲେଡ | ପ୍ରତି ବର୍ଷ | ପ୍ରତି ବର୍ଷ | ଶୀତ ଆଗରୁ ଭଲ ସମୟ। |
| ହ୍ୱିଲ ଆଲାଇନମେଣ୍ଟ | ପ୍ରତି 2 ବର୍ଷ | ପ୍ରତି 2 ବର୍ଷ | ନୂଆ ଟାୟାର, ଜୋରଦାର ଗାତ ବା ଟାୟାରର ଅସମାନ କ୍ଷୟ ପରେ ମଧ୍ୟ। |
ମାଇଲ ସଂଖ୍ୟା ଗୋଲ କରାଯାଇଥିବା ରୂପାନ୍ତର। ବ୍ୟବଧାନ ମେକ, ଇଞ୍ଜିନ ଓ ମଡେଲ ବର୍ଷ ଅନୁସାରେ ବଦଳେ।
ସାଧାରଣ ନା କଠିନ (severe) ଡ୍ରାଇଭିଂ?
ଅଧିକାଂଶ ନିର୍ମାତା ଦୁଇଟି ସମୟସୂଚୀ ପ୍ରକାଶ କରନ୍ତି। କଠିନ, ବା "ବିଶେଷ ପରିଚାଳନା ଅବସ୍ଥା" ସମୟସୂଚୀ ସାଧାରଣତଃ ଲାଗୁ ହୁଏ ଯଦି ଆପଣ ପ୍ରାୟତଃ:
- ପ୍ରାୟ 10 km ରୁ କମ ଛୋଟ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି, ବିଶେଷକରି ଶୂନ୍ୟ ତଳ ଥଣ୍ଡାରେ,
- ଅଟକି ଅଟକି ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାଫିକରେ ରୁହନ୍ତି ବା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଇଞ୍ଜିନ ଚାଲୁ ରଖି ଠିଆ ହୁଅନ୍ତି,
- ଟ୍ରେଲର ଟାଣନ୍ତି ବା ଭାରି ବୋଝ ନିଅନ୍ତି,
- ଧୂଳିଆ, ଗୋଡ଼ି ବା ଲୁଣ ପକାଯାଇଥିବା ରାସ୍ତାରେ ଚଲାନ୍ତି, ବା
- ଅତି ଗରମ ବା ଅତି ଥଣ୍ଡା ଜଳବାୟୁରେ ଚଲାନ୍ତି।
ଏହି ସଂଜ୍ଞା ଅନୁସାରେ, ଅନେକ ଡ୍ରାଇଭର ବର୍ଷର ଅନ୍ତତଃ କିଛି ଭାଗ ପାଇଁ ଏଥିରେ ଆସନ୍ତି, ବିଶେଷକରି ଯେଉଁଠି ଶୀତ ଥଣ୍ଡା, ରାସ୍ତା ଧୂଳିଆ ବା ଟ୍ରାଫିକ ଭାରି। ନିଶ୍ଚିତ ନ ଥିଲେ, ଅଏଲ ଚେଞ୍ଜ ଓ ଫିଲ୍ଟର ପାଇଁ କଠିନ ସମୟସୂଚୀ ମାନନ୍ତୁ; ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷୟ ତୁଳନାରେ ଅତିରିକ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚ ସାମାନ୍ୟ।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ଗାଡ଼ି
EV ରେ ଅଏଲ, ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ ଓ ଅଧିକାଂଶ ଫିଲ୍ଟର ନ ଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଟାୟାର ରୋଟେସନ, କେବିନ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର, ବ୍ରେକ ଫ୍ଲୁଇଡ, ୱାଇପର ବ୍ଲେଡ, ଏବଂ ମାନୁଆଲ ଅନୁସାରେ 12-ଭୋଲ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଓ ବ୍ୟାଟେରୀ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଯାଞ୍ଚ ଦରକାର। ରିଜେନେରେଟିଭ ବ୍ରେକିଂ ଯୋଗୁଁ ପ୍ୟାଡ ଅଧିକ ଦିନ ଚାଲେ, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟବହାର ଅଭାବରେ କ୍ୟାଲିପର ଜାମ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ବ୍ରେକ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଓ ସଫା କରାନ୍ତୁ, ବିଶେଷକରି ଯେଉଁଠି ରାସ୍ତାରେ ଲୁଣ ପକାଯାଏ।
ରସିଦ ସାଇତି ରଖନ୍ତୁ
ପ୍ରତ୍ୟେକ କାମ ଶେଷ ଥର କେବେ ହୋଇଥିଲା ଜାଣିଲେ ହିଁ ସମୟସୂଚୀ କାମରେ ଆସେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ରସିଦ ତାରିଖ ଓ ଓଡୋମିଟର ସହ ସାଇତନ୍ତୁ, ଯାହାଫଳରେ ୱାରେଣ୍ଟି କ୍ଲେମ ବା କିଣାଳି ପାଇଁ କାମର ପ୍ରମାଣ ଦେଇପାରିବେ। ଦେଖନ୍ତୁ: କାର ସର୍ଭିସ ରେକର୍ଡ କିପରି ସାଇତିବେ।
Lugnut ସହ ହିସାବ ରଖନ୍ତୁ। ଏହି ବ୍ୟବଧାନଗୁଡ଼ିକୁ ରିମାଇଣ୍ଡର ଭାବେ ସେଟ କରନ୍ତୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ରସିଦ ସ୍କାନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ Lugnut ଆପଣଙ୍କୁ କହିବ ପରବର୍ତ୍ତୀ କ’ଣ ଧାର୍ଯ୍ୟ। ଅଧିକ ଜାଣନ୍ତୁ.