Guia
Calendari de manteniment del cotxe: què cal fer i quan
El manual del propietari o el llibre de manteniment té l'última paraula sobre el teu vehicle. Aquesta taula dona punts de partida habituals, els mateixos valors predeterminats que ofereix Lugnut quan afegeixes els recordatoris habituals, perquè tinguis una base raonable per ajustar.
El que arribi primer. La majoria d'elements tenen un límit de distància i un de temps. Un cotxe que es fa servir poc també necessita canviar l'oli, el líquid de frens i el refrigerant a temps, perquè envelleixen fins i tot quan està aparcat.
Intervals de manteniment habituals
| Element | Quilòmetres | Milles | Notes |
|---|---|---|---|
| Oli del motor i filtre | 10.000 km / 12 mesos | 6.000 mi / 12 mesos | Molts cotxes recents fan de 8.000 a 16.000 km amb oli sintètic i un indicador de vida de l'oli. Fes servir l'interval més curt si la conducció és severa. |
| Rotació de pneumàtics | 10.000 km | 6.000 mi | Sovint es fa amb el canvi d'oli. No és possible en algunes configuracions amb mides diferents davant i darrere. |
| Canvi de pneumàtics de temporada | Dues vegades l'any | Dues vegades l'any | On facis servir pneumàtics d'hivern. Consulta la guia de pneumàtics d'hivern. |
| Filtre d'aire de l'habitacle | 25.000 km / 2 anys | 15.000 mi / 2 anys | Abans si hi ha molt de pol·len o pols, o si les sortides d'aire fan olor de resclosit. |
| Filtre d'aire del motor | 50.000 km / 4 anys | 30.000 mi / 4 anys | Revisa'l a cada canvi d'oli si circules per camins de grava o carreteres amb pols. |
| Líquid de frens | Cada 2 anys | Cada 2 anys | El líquid de frens absorbeix humitat amb el temps, sigui quina sigui la distància. |
| Pastilles i discos de fre | Revisa'ls; el desgast sovint es nota cap als 50.000 km | Revisa'ls; sovint cap a les 30.000 mi | El desgast depèn de la conducció. Molts cotxes tenen un sensor de desgast. |
| Bugies | 90.000 km / 6 anys | 55.000 mi / 6 anys | Les bugies d'iridi i de platí sovint tenen un interval més llarg; els motors turbo, de vegades més curt. |
| Refrigerant | Cada 4 anys | Cada 4 anys | Els refrigerants de llarga durada sovint tenen un interval més llarg. Els vehicles elèctrics poden tenir refrigerant de la bateria amb un calendari propi. |
| Oli de la transmissió | Uns 100.000 km | Unes 60.000 mi | Alguns fabricants diuen «per a tota la vida»; molts mecànics el canvien igualment, sobretot si s'arrossega un remolc. |
| Diferencial i caixa de transferència | Uns 100.000 km | Unes 60.000 mi | Vehicles de tracció integral i 4x4. |
| Filtre de combustible | Uns 40.000 km | Unes 25.000 mi | Sobretot dièsel. Molts cotxes de gasolina tenen un filtre dins el dipòsit per a tota la vida del cotxe. |
| Bateria de 12 volts | Comprova-la cada any a partir dels 3 anys; canvia-la aproximadament cada 5 anys | Igual | Els hiverns freds escurcen la vida de la bateria. Les comprovacions OBD de Lugnut controlen la tensió al llarg del temps. |
| Escobilles de l'eixugaparabrises | Cada any | Cada any | Abans de l'hivern és un bon moment. |
| Alineació de les rodes | Cada 2 anys | Cada 2 anys | També després de posar pneumàtics nous, d'un cop fort en un sot o si els pneumàtics es desgasten de manera irregular. |
Les xifres en milles són conversions arrodonides. Els intervals varien segons la marca, el motor i l'any del model.
Conducció normal o severa?
La majoria de fabricants publiquen dos calendaris. El de conducció severa, o de «condicions d'ús especials», sol aplicar-se si sovint:
- fas trajectes curts de menys d'uns 10 km, sobretot quan glaça,
- estàs en trànsit d'atura i arrenca o amb el motor al ralentí durant molta estona,
- arrossegues un remolc o portes càrregues pesants,
- circules per carreteres amb pols, camins de grava o vies amb sal, o
- condueixes en climes molt calorosos o molt freds.
Segons aquesta definició, molts conductors hi entren almenys una part de l'any, sobretot on els hiverns són freds, les carreteres tenen pols o el trànsit és dens. Si no n'estàs segur, segueix el calendari de conducció severa per als canvis d'oli i els filtres; el cost addicional és petit comparat amb el desgast del motor.
Vehicles elèctrics
Els vehicles elèctrics s'estalvien l'oli, les bugies i la majoria de filtres, però continuen necessitant rotació de pneumàtics, filtres d'habitacle, líquid de frens, escobilles i una revisió de la bateria de 12 volts i del sistema de refrigeració de la bateria tal com indica el manual. La frenada regenerativa fa que les pastilles durin més, però les pinces es poden encallar per falta d'ús, així que fes revisar i netejar els frens regularment, sobretot on es tira sal a les carreteres.
Guarda els rebuts
Un calendari només serveix si saps quan es va fer cada feina per última vegada. Guarda tots els rebuts, amb la data i el quilometratge, perquè puguis demostrar la feina en una reclamació de garantia o davant d'un comprador. Consulta com guardar els registres de manteniment del cotxe.
Porta el control amb Lugnut. Configura aquests intervals com a recordatoris, escaneja cada rebut i Lugnut et dirà què toca a continuació. Més informació.