Οδηγός
Πρόγραμμα συντήρησης αυτοκινήτου: τι χρειάζεται σέρβις και πότε
Για το όχημά σας, τον τελευταίο λόγο έχει το εγχειρίδιο κατόχου ή το βιβλιάριο συντήρησης. Αυτός ο πίνακας δίνει τυπικά σημεία εκκίνησης, τις ίδιες προεπιλογές που προτείνει το Lugnut όταν προσθέτετε συνηθισμένες υπενθυμίσεις, ώστε να έχετε μια λογική βάση για να την προσαρμόσετε.
Ό,τι έρθει πρώτο. Τα περισσότερα στοιχεία έχουν όριο απόστασης και χρόνου. Ένα αυτοκίνητο που κινείται λίγο χρειάζεται κι αυτό αλλαγή λαδιών, υγρού φρένων και ψυκτικού στην ώρα τους, γιατί γερνούν ακόμη και όταν είναι σταθμευμένο.
Τυπικά διαστήματα συντήρησης
| Στοιχείο | Χιλιόμετρα | Μίλια | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| Λάδι κινητήρα και φίλτρο | 10.000 km / 12 μήνες | 6.000 mi / 12 μήνες | Πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα κάνουν 8.000 έως 16.000 km με συνθετικό λάδι και ένδειξη διάρκειας ζωής λαδιού. Σε βαριά χρήση ακολουθήστε το μικρότερο διάστημα. |
| Εναλλαγή ελαστικών | 10.000 km | 6.000 mi | Συχνά γίνεται μαζί με την αλλαγή λαδιών. Δεν είναι δυνατή σε ορισμένους συνδυασμούς με διαφορετικές διαστάσεις εμπρός και πίσω. |
| Εποχική αλλαγή ελαστικών | Δύο φορές τον χρόνο | Δύο φορές τον χρόνο | Όπου χρησιμοποιείτε χειμερινά ελαστικά. Δείτε τον οδηγό για τα χειμερινά ελαστικά. |
| Φίλτρο καμπίνας | 25.000 km / 2 χρόνια | 15.000 mi / 2 χρόνια | Νωρίτερα με πολλή γύρη, σκόνη ή μυρωδιά μούχλας από τους αεραγωγούς. |
| Φίλτρο αέρα κινητήρα | 50.000 km / 4 χρόνια | 30.000 mi / 4 χρόνια | Σε χωματόδρομους ή σκονισμένους δρόμους, ελέγξτε το σε κάθε αλλαγή λαδιών. |
| Υγρό φρένων | Κάθε 2 χρόνια | Κάθε 2 χρόνια | Το υγρό φρένων απορροφά υγρασία με τον καιρό, ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα. |
| Τακάκια και δισκόπλακες | Έλεγχος· η φθορά συχνά φαίνεται έως τα 50.000 km | Έλεγχος· συχνά έως τα 30.000 mi | Η φθορά εξαρτάται από την οδήγηση. Πολλά αυτοκίνητα έχουν αισθητήρα φθοράς. |
| Μπουζί | 90.000 km / 6 χρόνια | 55.000 mi / 6 χρόνια | Τα μπουζί ιριδίου και πλατίνας έχουν συχνά μεγαλύτερο διάστημα· οι κινητήρες turbo μερικές φορές μικρότερο. |
| Ψυκτικό υγρό | Κάθε 4 χρόνια | Κάθε 4 χρόνια | Τα ψυκτικά μακράς διαρκείας έχουν συχνά μεγαλύτερο διάστημα. Τα ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να έχουν ψυκτικό μπαταρίας με δικό του πρόγραμμα. |
| Λάδι κιβωτίου | Περίπου 100.000 km | Περίπου 60.000 mi | Ορισμένοι κατασκευαστές το θεωρούν «εφ' όρου ζωής»· πολλοί τεχνικοί το αλλάζουν παρ' όλα αυτά, ειδικά όταν γίνεται ρυμούλκηση. |
| Διαφορικό και κιβώτιο διανομής | Περίπου 100.000 km | Περίπου 60.000 mi | Οχήματα με τετρακίνηση (μόνιμη ή επιλεγόμενη). |
| Φίλτρο καυσίμου | Περίπου 40.000 km | Περίπου 25.000 mi | Κυρίως πετρελαιοκίνητα. Πολλά βενζινοκίνητα έχουν φίλτρο εφ' όρου ζωής μέσα στο ρεζερβουάρ. |
| Μπαταρία 12 βολτ | Ετήσιος έλεγχος μετά τα 3 χρόνια· αντικατάσταση περίπου κάθε 5 χρόνια | Το ίδιο | Οι κρύοι χειμώνες μειώνουν τη ζωή της μπαταρίας. Οι έλεγχοι OBD του Lugnut παρακολουθούν την τάση στον χρόνο. |
| Μάκτρα υαλοκαθαριστήρων | Κάθε χρόνο | Κάθε χρόνο | Καλή στιγμή είναι πριν από τον χειμώνα. |
| Ευθυγράμμιση τροχών | Κάθε 2 χρόνια | Κάθε 2 χρόνια | Επίσης μετά από καινούργια ελαστικά, ένα δυνατό χτύπημα σε λακκούβα ή ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών. |
Οι τιμές σε μίλια είναι στρογγυλεμένες μετατροπές. Τα διαστήματα διαφέρουν ανά μάρκα, κινητήρα και έτος μοντέλου.
Κανονική ή βαριά χρήση;
Οι περισσότεροι κατασκευαστές δημοσιεύουν δύο προγράμματα. Το πρόγραμμα βαριάς χρήσης, ή «ειδικών συνθηκών λειτουργίας», ισχύει συνήθως αν συχνά:
- κάνετε μικρές διαδρομές κάτω από περίπου 10 km, ειδικά με παγωνιά,
- κινείστε σε κίνηση με συνεχή σταματήματα ή αφήνετε τον κινητήρα στο ρελαντί για ώρα,
- ρυμουλκείτε τρέιλερ ή μεταφέρετε βαριά φορτία,
- οδηγείτε σε σκονισμένους δρόμους, χωματόδρομους ή δρόμους με αλάτι ή
- οδηγείτε σε πολύ ζεστό ή πολύ κρύο κλίμα.
Με αυτόν τον ορισμό, πολλοί οδηγοί εμπίπτουν σε αυτή την κατηγορία τουλάχιστον για ένα μέρος του χρόνου, ειδικά όπου οι χειμώνες είναι κρύοι, οι δρόμοι σκονισμένοι ή η κίνηση πυκνή. Αν δεν είστε βέβαιοι, ακολουθήστε το πρόγραμμα βαριάς χρήσης για λάδια και φίλτρα· το επιπλέον κόστος είναι μικρό μπροστά στη φθορά του κινητήρα.
Ηλεκτρικά οχήματα
Τα ηλεκτρικά οχήματα δεν έχουν λάδι, μπουζί και τα περισσότερα φίλτρα, αλλά χρειάζονται και πάλι εναλλαγή ελαστικών, φίλτρο καμπίνας, υγρό φρένων, μάκτρα υαλοκαθαριστήρων και έλεγχο της μπαταρίας 12 βολτ και του συστήματος ψύξης της μπαταρίας, όπως ορίζει το εγχειρίδιο. Η αναγεννητική πέδηση κάνει τα τακάκια να κρατούν περισσότερο, όμως οι δαγκάνες μπορεί να κολλήσουν από την έλλειψη χρήσης, οπότε ζητήστε τακτικό έλεγχο και καθαρισμό των φρένων, ειδικά όπου οι δρόμοι αλατίζονται.
Κρατήστε τις αποδείξεις
Ένα πρόγραμμα βοηθά μόνο αν ξέρετε πότε έγινε τελευταία φορά κάθε εργασία. Κρατήστε κάθε απόδειξη, με ημερομηνία και χιλιόμετρα, ώστε να μπορείτε να αποδείξετε την εργασία για ένα αίτημα εγγύησης ή σε έναν αγοραστή. Δείτε πώς να τηρείτε ιστορικό σέρβις αυτοκινήτου.
Παρακολουθήστε τα με το Lugnut. Ορίστε αυτά τα διαστήματα ως υπενθυμίσεις, σαρώστε κάθε απόδειξη και το Lugnut σας λέει τι ακολουθεί. Μάθετε περισσότερα.