Útmutató
Autó-karbantartási terv: mit és mikor kell szervizeltetni?
A járművére vonatkozóan a kezelési útmutató vagy a szervizkönyv a mérvadó. Ez a táblázat jellemző kiindulási értékeket ad, ugyanazokat, amelyeket a Lugnut a gyakori emlékeztetők hozzáadásakor felkínál, így van egy észszerű alap, amelyet testre szabhat.
Amelyik előbb bekövetkezik. A legtöbb tételnek van távolság- és időkorlátja is. A keveset használt autónál is időben kell cserélni az olajat, a fékfolyadékot és a hűtőfolyadékot, mert parkolás közben is öregszenek.
Jellemző karbantartási intervallumok
| Tétel | Kilométer | Mérföld | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Motorolaj és olajszűrő | 10 000 km / 12 hónap | 6000 mi / 12 hónap | Sok újabb autó 8000–16 000 km-t tesz meg szintetikus olajjal, olajélettartam-figyelővel. Nehéz üzemi körülmények között a rövidebb intervallumot alkalmazza. |
| Kerékcsere (forgatás) | 10 000 km | 6000 mi | Gyakran az olajcserével együtt végzik. Egyes vegyes méretű kerékszetteknél nem lehetséges. |
| Szezonális gumicsere | Évente kétszer | Évente kétszer | Ahol téli gumit használnak. Lásd a téli gumiról szóló útmutatót. |
| Pollenszűrő | 25 000 km / 2 év | 15 000 mi / 2 év | Hamarabb, ha sok a pollen vagy a por, vagy dohos szag jön a szellőzőkből. |
| Levegőszűrő | 50 000 km / 4 év | 30 000 mi / 4 év | Murvás vagy poros utakon minden olajcserénél ellenőrizze. |
| Fékfolyadék | 2 évente | 2 évente | A fékfolyadék idővel nedvességet vesz fel, a megtett távolságtól függetlenül. |
| Fékbetétek és féktárcsák | Ellenőrzés; a kopás gyakran 50 000 km-re látszik | Ellenőrzés; gyakran 30 000 mi-re | A kopás a vezetési stílustól függ. Sok autóban van kopásérzékelő. |
| Gyújtógyertyák | 90 000 km / 6 év | 55 000 mi / 6 év | Az irídium és platina gyertyák gyakran hosszabb élettartamúak, a turbómotoroké néha rövidebb. |
| Hűtőfolyadék | 4 évente | 4 évente | A tartós hűtőfolyadékok gyakran tovább bírják. Az elektromos autók akkumulátor-hűtőfolyadékának saját intervalluma lehet. |
| Sebességváltó-olaj | Kb. 100 000 km | Kb. 60 000 mi | Egyes gyártók szerint „élettartamra szól”; sok szerelő mégis cseréli, főleg vontatás esetén. |
| Differenciálmű és osztómű | Kb. 100 000 km | Kb. 60 000 mi | Összkerék- és négykerék-hajtású járművek. |
| Üzemanyagszűrő | Kb. 40 000 km | Kb. 25 000 mi | Főleg dízeleknél. Sok benzines autóban élettartamra szóló szűrő van a tankban. |
| 12 voltos akkumulátor | 3 év után évente teszt; csere kb. 5 évente | Ugyanaz | A hideg tél rövidíti az akkumulátor élettartamát. A Lugnut OBD-ellenőrzései követik a feszültség alakulását. |
| Ablaktörlő-lapátok | Évente | Évente | Jó alkalom rá a tél előtti időszak. |
| Futóműbeállítás | 2 évente | 2 évente | Új gumik, egy erős kátyú vagy egyenetlen gumikopás után is. |
A mérföldértékek kerekített átváltások. Az intervallumok márkától, motortól és modellévtől függően eltérnek.
Normál vagy nehéz üzemi körülmények?
A legtöbb gyártó két karbantartási tervet tesz közzé. A nehéz üzemi, más néven „különleges üzemi körülményekre” vonatkozó terv általában akkor érvényes, ha gyakran:
- tesz meg kb. 10 km-nél rövidebb utakat, főleg fagyban,
- araszol dugóban vagy jár sokáig alapjáraton,
- vontat utánfutót vagy szállít nehéz terhet,
- közlekedik poros, murvás vagy sózott utakon, vagy
- vezet nagyon meleg vagy nagyon hideg éghajlaton.
E meghatározás szerint sok sofőr legalább az év egy részében ide tartozik, különösen ott, ahol hideg a tél, porosak az utak vagy nagy a forgalom. Ha nem biztos benne, az olajcseréknél és a szűrőknél kövesse a nehéz üzemi tervet; a többletköltség csekély a motorkopáshoz képest.
Elektromos autók
Az elektromos autóknál nincs olaj, gyújtógyertya és a legtöbb szűrő, de továbbra is szükség van kerékcserére, pollenszűrőre, fékfolyadékra, ablaktörlő-lapátokra, valamint a 12 voltos akkumulátor és az akkumulátor-hűtőrendszer ellenőrzésére a kezelési útmutató szerint. A rekuperációs fékezés miatt a fékbetétek tovább bírják, de a féknyergek a ritka használattól beragadhatnak, ezért rendszeresen ellenőriztesse és tisztíttassa a fékeket, főleg ott, ahol sózzák az utakat.
Őrizze meg a nyugtákat
A karbantartási terv csak akkor segít, ha tudja, mikor végezték el utoljára az egyes munkákat. Őrizzen meg minden nyugtát a dátummal és a kilométeróra-állással, hogy garanciális igénynél vagy egy vevő előtt igazolni tudja a munkát. Lásd: hogyan őrizzük meg az autó szervizdokumentumait.
Kövesse nyomon a Lugnuttal. Állítsa be ezeket az intervallumokat emlékeztetőként, szkennelje be az összes nyugtát, és a Lugnut megmondja, mi esedékes legközelebb. Bővebben.