గైడ్
కార్ మెయింటెనెన్స్ షెడ్యూల్: దేనికి, ఎప్పుడు సర్వీస్ చేయాలి
మీ వాహనానికి సంబంధించి ఓనర్స్ మాన్యువల్ లేదా మెయింటెనెన్స్ బుక్‌లెట్‌దే తుది మాట. ఈ పట్టిక సాధారణ ప్రారంభ విలువలను ఇస్తుంది; సాధారణ రిమైండర్‌లను జోడించినప్పుడు Lugnut అందించే డిఫాల్ట్‌లు ఇవే; కాబట్టి సర్దుబాటు చేసుకోవడానికి మీకు ఒక సహేతుకమైన ఆధారం ఉంటుంది.
ఏది ముందు వస్తే అది. చాలా అంశాలకు దూర పరిమితి, సమయ పరిమితి రెండూ ఉంటాయి. తక్కువగా నడిపే కారుకు కూడా ఆయిల్, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్, కూలెంట్‌ను సమయానికి మార్చాలి, ఎందుకంటే పార్క్ చేసి ఉన్నా అవి పాతబడతాయి.
సాధారణ మెయింటెనెన్స్ ఇంటర్వెల్స్
| అంశం | కిలోమీటర్లు | మైళ్లు | గమనికలు |
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ ఆయిల్, ఫిల్టర్ | 10,000 km / 12 నెలలు | 6,000 mi / 12 నెలలు | ఆయిల్-లైఫ్ మానిటర్ ఉన్న చాలా కొత్త కార్లు సింథటిక్ ఆయిల్‌తో 8,000 నుండి 16,000 km వరకు నడుస్తాయి. కఠినమైన డ్రైవింగ్‌కు తక్కువ ఇంటర్వెల్ వాడండి. |
| టైర్ రొటేషన్ | 10,000 km | 6,000 mi | తరచుగా ఆయిల్ మార్పుతో పాటు చేస్తారు. ముందు-వెనుక వేర్వేరు సైజులున్న కొన్ని సెటప్‌లలో సాధ్యం కాదు. |
| సీజనల్ టైర్ మార్పు | సంవత్సరానికి రెండుసార్లు | సంవత్సరానికి రెండుసార్లు | వింటర్ టైర్లు వాడే చోట్ల. వింటర్ టైర్ గైడ్ చూడండి. |
| క్యాబిన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ | 25,000 km / 2 సంవత్సరాలు | 15,000 mi / 2 సంవత్సరాలు | పుప్పొడి, దుమ్ము ఎక్కువగా ఉన్నా, వెంట్‌ల నుండి ముక్కిన వాసన వచ్చినా ఇంకా ముందుగానే. |
| ఇంజిన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ | 50,000 km / 4 సంవత్సరాలు | 30,000 mi / 4 సంవత్సరాలు | కంకర లేదా దుమ్ము రోడ్లపై నడిపితే, ప్రతి ఆయిల్ మార్పు సమయంలో చెక్ చేయండి. |
| బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ | ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు | ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు | ఎంత దూరం నడిపినా, కాలక్రమేణా బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ తేమను పీల్చుకుంటుంది. |
| బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు, రోటర్‌లు | తనిఖీ చేయండి; తరచుగా 50,000 km నాటికి అరుగుదల కనిపిస్తుంది | తనిఖీ చేయండి; తరచుగా 30,000 mi నాటికి | అరుగుదల డ్రైవింగ్‌పై ఆధారపడుతుంది. చాలా కార్లలో వేర్ సెన్సార్ ఉంటుంది. |
| స్పార్క్ ప్లగ్‌లు | 90,000 km / 6 సంవత్సరాలు | 55,000 mi / 6 సంవత్సరాలు | ఇరిడియం, ప్లాటినం ప్లగ్‌లకు తరచుగా ఎక్కువ ఇంటర్వెల్; టర్బో ఇంజిన్‌లకు కొన్నిసార్లు తక్కువ. |
| కూలెంట్ | ప్రతి 4 సంవత్సరాలకు | ప్రతి 4 సంవత్సరాలకు | లాంగ్-లైఫ్ కూలెంట్‌లకు తరచుగా ఎక్కువ ఇంటర్వెల్. EVలలో బ్యాటరీ కూలెంట్‌కు వేరే షెడ్యూల్ ఉండవచ్చు. |
| ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫ్లూయిడ్ | సుమారు 100,000 km | సుమారు 60,000 mi | కొందరు తయారీదారులు "జీవితకాలం" అంటారు; అయినా చాలామంది టెక్నీషియన్లు దాన్ని మారుస్తారు, ముఖ్యంగా టోయింగ్ చేసేవారికి. |
| డిఫరెన్షియల్, ట్రాన్స్‌ఫర్ కేస్ | సుమారు 100,000 km | సుమారు 60,000 mi | ఆల్-వీల్-డ్రైవ్, ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్ వాహనాలు. |
| ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ | సుమారు 40,000 km | సుమారు 25,000 mi | ముఖ్యంగా డీజిల్ వాహనాలు. చాలా పెట్రోల్ కార్లలో ట్యాంక్ లోపల జీవితకాలం ఫిల్టర్ ఉంటుంది. |
| 12-వోల్ట్ బ్యాటరీ | 3 సంవత్సరాల తర్వాత ఏటా టెస్ట్ చేయండి; సుమారు ప్రతి 5 సంవత్సరాలకు మార్చండి | అదే | చల్లని శీతాకాలాలు బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని తగ్గిస్తాయి. Lugnut OBD చెక్‌లు కాలక్రమేణా వోల్టేజ్‌ను ట్రాక్ చేస్తాయి. |
| వైపర్ బ్లేడ్‌లు | ప్రతి సంవత్సరం | ప్రతి సంవత్సరం | శీతాకాలానికి ముందు మార్చడం మంచిది. |
| వీల్ అలైన్‌మెంట్ | ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు | ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు | కొత్త టైర్లు వేసిన తర్వాత, పెద్ద గుంతలో దిగిన తర్వాత, టైర్లు అసమానంగా అరిగినప్పుడు కూడా. |
మైళ్ల విలువలు రౌండ్ చేసిన మార్పిడులు. ఇంటర్వెల్స్ తయారీ సంస్థ, ఇంజిన్, మోడల్ సంవత్సరాన్ని బట్టి మారుతాయి.
సాధారణ డ్రైవింగా, కఠినమైన డ్రైవింగా?
చాలా మంది తయారీదారులు రెండు షెడ్యూల్‌లను ప్రచురిస్తారు. మీరు తరచుగా ఈ కింది వాటిని చేస్తే, సాధారణంగా కఠినమైన లేదా "ప్రత్యేక ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల" షెడ్యూల్ వర్తిస్తుంది:
- సుమారు 10 km కంటే తక్కువ దూరపు చిన్న ప్రయాణాలు, ముఖ్యంగా గడ్డకట్టే చలిలో,
- ఆగుతూ సాగే ట్రాఫిక్‌లో ఉండటం లేదా ఎక్కువసేపు ఇంజిన్‌ను ఐడిల్‌లో ఉంచడం,
- ట్రెయిలర్‌ను లాగడం లేదా భారీ బరువులు మోయడం,
- దుమ్ము, కంకర లేదా ఉప్పు చల్లిన రోడ్లపై నడపడం, లేదా
- చాలా వేడి లేదా చాలా చల్లని వాతావరణంలో నడపడం.
ఈ నిర్వచనం ప్రకారం, చాలామంది డ్రైవర్లు సంవత్సరంలో కనీసం కొంత కాలమైనా ఇందులోకి వస్తారు; ముఖ్యంగా శీతాకాలం చల్లగా ఉండే, రోడ్లు దుమ్ముగా ఉండే లేదా ట్రాఫిక్ ఎక్కువగా ఉండే చోట్ల. ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, ఆయిల్ మార్పులు, ఫిల్టర్‌లకు కఠినమైన షెడ్యూల్‌ను పాటించండి; ఇంజిన్ అరుగుదలతో పోలిస్తే అదనపు ఖర్చు చాలా తక్కువ.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు
EVలకు ఆయిల్, స్పార్క్ ప్లగ్‌లు, చాలా ఫిల్టర్‌లు అవసరం లేదు; అయినా మాన్యువల్‌లో పేర్కొన్నట్లు టైర్ రొటేషన్‌లు, క్యాబిన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లు, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్, వైపర్ బ్లేడ్‌లు, 12-వోల్ట్ బ్యాటరీ, బ్యాటరీ కూలింగ్ సిస్టమ్ తనిఖీ అవసరం. రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ వల్ల ప్యాడ్‌లు ఎక్కువ కాలం మన్నుతాయి, కానీ వాడకం తక్కువై కాలిపర్‌లు బిగుసుకుపోవచ్చు; కాబట్టి బ్రేక్‌లను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయించి శుభ్రం చేయించండి, ముఖ్యంగా రోడ్లపై ఉప్పు చల్లే చోట్ల.
రసీదులను భద్రపరచండి
ప్రతి పని చివరిసారి ఎప్పుడు జరిగిందో తెలిస్తేనే షెడ్యూల్ ఉపయోగపడుతుంది. వారంటీ క్లెయిమ్ కోసం లేదా కొనేవారికి పనిని రుజువు చేయడానికి, ప్రతి రసీదును తేదీ, ఓడోమీటర్ రీడింగ్‌తో భద్రపరచండి. కార్ సర్వీస్ రికార్డులను ఎలా భద్రపరచాలి చూడండి.
Lugnutతో ట్రాక్ చేయండి. ఈ ఇంటర్వెల్స్‌ను రిమైండర్‌లుగా సెట్ చేసి, ప్రతి రసీదును స్కాన్ చేస్తే, తర్వాత ఏది గడువులో ఉందో Lugnut చెబుతుంది. మరింత తెలుసుకోండి.