指南
汽車保養週期表:保養什麼、何時保養
對於你的車輛,車主手冊或保養手冊才是最終依據。下表列出常見的起始參考值,也就是你在 Lugnut 中新增常用提醒時提供的預設值,讓你有一個合理的基礎再去調整。
以先到者為準。大多數項目同時有里程和時間限制。即使車開得很少,機油、煞車油和冷卻液也需要按時更換,因為它們即使停放不用也會老化。
常見保養間隔
| 項目 | 公里 | 英里 | 說明 |
|---|---|---|---|
| 引擎機油和機油濾芯 | 10,000 km / 12 個月 | 6,000 mi / 12 個月 | 許多較新的車型使用全合成機油並配有機油壽命監測,換油間隔為 8,000 至 16,000 km。嚴苛使用條件下請採用較短的間隔。 |
| 輪胎對調 | 10,000 km | 6,000 mi | 通常與換機油一起進行。部分前後輪尺寸不同的配置無法對調。 |
| 季節性換胎 | 每年兩次 | 每年兩次 | 適用於使用冬季輪胎的地區。請參閱冬季輪胎指南。 |
| 冷氣濾網 | 25,000 km / 2 年 | 15,000 mi / 2 年 | 花粉或灰塵較多,或出風口有黴味時,應提前更換。 |
| 引擎空氣濾芯 | 50,000 km / 4 年 | 30,000 mi / 4 年 | 經常在砂石路或多塵道路上行駛時,每次換機油都應檢查。 |
| 煞車油 | 每 2 年 | 每 2 年 | 無論行駛多少里程,煞車油都會隨時間吸收水分。 |
| 煞車來令片和煞車碟盤 | 定期檢查;磨損通常在 50,000 km 左右顯現 | 定期檢查;通常在 30,000 mi 左右 | 磨損程度取決於駕駛習慣。許多車輛裝有磨損感測器。 |
| 火花塞 | 90,000 km / 6 年 | 55,000 mi / 6 年 | 銥合金和白金火花塞的額定壽命通常更長;渦輪增壓引擎有時更短。 |
| 冷卻液 | 每 4 年 | 每 4 年 | 長效冷卻液的額定壽命通常更長。電動車的電池冷卻液可能有單獨的更換週期。 |
| 變速箱油 | 約 100,000 km | 約 60,000 mi | 有些廠家稱其為「終身免更換」;許多技師仍會更換,尤其是經常拖曳的車輛。 |
| 差速器和分動箱 | 約 100,000 km | 約 60,000 mi | 適用於全輪驅動和四輪驅動車輛。 |
| 燃油濾芯 | 約 40,000 km | 約 25,000 mi | 主要針對柴油車。許多汽油車的燃油濾芯裝在油箱內,終身免更換。 |
| 12 伏電瓶 | 使用 3 年後每年檢測一次;約每 5 年更換 | 同左 | 寒冷的冬季會縮短電瓶壽命。Lugnut 的 OBD 檢測會持續記錄電壓變化。 |
| 雨刷 | 每年 | 每年 | 入冬前是更換的好時機。 |
| 四輪定位 | 每 2 年 | 每 2 年 | 更換新輪胎、重重壓過坑洞或輪胎出現偏磨後,也應進行。 |
英里數值為四捨五入後的換算結果。保養間隔因廠牌、引擎和車型年份而異。
正常駕駛還是嚴苛使用條件?
大多數製造商會公佈兩套保養計畫。如果你經常處於以下情況,通常適用嚴苛使用條件(或稱「特殊使用條件」)下的保養計畫:
- 短途行駛,單程不到約 10 km,尤其是在冰凍天氣下,
- 在走走停停的車流中行駛,或長時間怠速,
- 拖曳拖車或載運重物,
- 在多塵、砂石或撒鹽的道路上行駛,或
- 在非常炎熱或非常寒冷的氣候中駕駛。
按照這一定義,許多車主至少在一年中的部分時間都符合條件,尤其是在冬季寒冷、道路多塵或交通擁堵的地方。如果不確定,換機油和更換濾芯時請按嚴苛使用條件的計畫進行;與引擎磨損相比,多出的費用微不足道。
電動車
電動車不需要更換機油、火花塞和大部分濾芯,但仍然需要按照手冊規定進行輪胎對調、更換冷氣濾網、煞車油和雨刷,並檢查 12 伏電瓶和電池冷卻系統。動能回收煞車能讓煞車來令片更耐用,但煞車卡鉗可能因長期少用而卡死,因此請定期檢查和清潔煞車,尤其是在道路撒鹽的地區。
保留好收據
只有知道每個項目上一次是什麼時候做的,保養週期表才有用。請保留每一張收據,並記下日期和里程,這樣在申請保固或賣車時就能證明做過哪些保養。請參閱如何保存汽車保養紀錄。
用 Lugnut 輕鬆追蹤。把這些間隔設為提醒,掃描每一張收據,Lugnut 就會告訴你下一項該做什麼。進一步了解。