Opas
Auton huolto-ohjelma: mitä huoltaa ja milloin
Ajoneuvosi käyttöohjekirja tai huoltokirja on viime kädessä ratkaiseva. Tämä taulukko antaa tyypilliset lähtökohdat, samat oletukset, joita Lugnut tarjoaa, kun lisäät yleiset muistutukset, joten sinulla on järkevä pohja, jota säätää.
Kumpi täyttyy ensin. Useimmilla kohteilla on sekä ajomatka- että aikaraja. Vähän ajettukin auto tarvitsee öljyn, jarrunesteen ja jäähdytysnesteen vaihdon ajallaan, koska ne vanhenevat seisoessaankin.
Tyypilliset huoltovälit
| Kohde | Kilometrit | Mailit | Huomautukset |
|---|---|---|---|
| Moottoriöljy ja öljynsuodatin | 10 000 km / 12 kk | 6 000 mi / 12 kk | Monet uudehkot autot ajavat 8 000–16 000 km synteettisellä öljyllä, kun niissä on öljyn käyttöiän seuranta. Käytä lyhyempää väliä raskaassa ajossa. |
| Renkaiden kierrätys | 10 000 km | 6 000 mi | Tehdään usein öljynvaihdon yhteydessä. Ei mahdollista joissakin kokoonpanoissa, joissa etu- ja takarenkaat ovat eri kokoa. |
| Kausirenkaiden vaihto | Kahdesti vuodessa | Kahdesti vuodessa | Jos käytät talvirenkaita. Katso talvirengasopas. |
| Raitisilmasuodatin | 25 000 km / 2 vuotta | 15 000 mi / 2 vuotta | Aiemmin, jos siitepölyä tai pölyä on paljon tai tuuletusaukoista tulee ummehtunutta hajua. |
| Moottorin ilmansuodatin | 50 000 km / 4 vuotta | 30 000 mi / 4 vuotta | Tarkista se jokaisen öljynvaihdon yhteydessä, jos ajat soratiellä tai pölyisillä teillä. |
| Jarruneste | 2 vuoden välein | 2 vuoden välein | Jarruneste imee kosteutta ajan myötä ajomatkasta riippumatta. |
| Jarrupalat ja jarrulevyt | Tarkasta; kulumista näkyy usein 50 000 km:iin mennessä | Tarkasta; usein 30 000 mi:iin mennessä | Kuluminen riippuu ajotavasta. Monissa autoissa on kulumisanturi. |
| Sytytystulpat | 90 000 km / 6 vuotta | 55 000 mi / 6 vuotta | Iridium- ja platinatulpille luvataan usein pidempi väli, turbomoottoreille joskus lyhyempi. |
| Jäähdytysneste | 4 vuoden välein | 4 vuoden välein | Pitkäikäisille jäähdytysnesteille luvataan usein pidempi väli. Sähköautojen akun jäähdytysnesteellä voi olla oma aikataulunsa. |
| Vaihteistoöljy | Noin 100 000 km | Noin 60 000 mi | Jotkin valmistajat sanovat ”koko käyttöiän”; monet mekaanikot vaihtavat sen silti, varsinkin jos autolla vedetään perävaunua. |
| Tasauspyörästö ja jakovaihteisto | Noin 100 000 km | Noin 60 000 mi | Nelivetoiset ajoneuvot, sekä jatkuva että kytkettävä neliveto. |
| Polttoainesuodatin | Noin 40 000 km | Noin 25 000 mi | Lähinnä dieselit. Monissa bensiiniautoissa on tankissa suodatin, joka kestää auton koko käyttöiän. |
| 12 voltin akku | Testaa vuosittain 3 vuoden jälkeen; vaihda noin 5 vuoden välein | Sama | Kylmät talvet lyhentävät akun käyttöikää. Lugnutin OBD-tarkistukset seuraavat jännitettä ajan mittaan. |
| Pyyhkijänsulat | Joka vuosi | Joka vuosi | Hyvä hetki on ennen talvea. |
| Pyöränsuuntaus | 2 vuoden välein | 2 vuoden välein | Myös uusien renkaiden, kovan kuoppaan osumisen tai epätasaisen renkaiden kulumisen jälkeen. |
Maililuvut ovat pyöristettyjä muunnoksia. Välit vaihtelevat merkin, moottorin ja vuosimallin mukaan.
Normaali vai raskas ajo?
Useimmat valmistajat julkaisevat kaksi huolto-ohjelmaa. Raskaan ajon eli ”erityisten käyttöolosuhteiden” ohjelma koskee yleensä sinua, jos usein:
- ajat alle noin 10 km:n lyhyitä matkoja, varsinkin pakkasella,
- ajat pysähtelevässä liikenteessä tai annat moottorin käydä pitkään tyhjäkäynnillä,
- vedät perävaunua tai kuljetat raskaita kuormia,
- ajat pölyisillä, sorapintaisilla tai suolatuilla teillä tai
- ajat hyvin kuumassa tai hyvin kylmässä ilmastossa.
Tämän määritelmän mukaan moni kuljettaja kuuluu tähän ryhmään ainakin osan vuotta, varsinkin siellä, missä talvet ovat kylmiä, tiet pölyisiä tai liikenne ruuhkaista. Jos et ole varma, noudata raskaan ajon ohjelmaa öljynvaihdoissa ja suodattimissa; lisäkustannus on pieni moottorin kulumiseen verrattuna.
Sähköautot
Sähköautoissa ei ole öljyä, sytytystulppia eikä useimpia suodattimia, mutta ne tarvitsevat silti renkaiden kierrätyksen, raitisilmasuodattimet, jarrunesteen, pyyhkijänsulat sekä 12 voltin akun ja ajoakun jäähdytysjärjestelmän tarkastuksen käyttöohjekirjan mukaan. Regeneratiivinen jarrutus pidentää jarrupalojen ikää, mutta jarrusatulat voivat jumittua vähäisen käytön vuoksi, joten tarkastuta ja puhdistuta jarrut säännöllisesti, varsinkin siellä, missä teitä suolataan.
Säilytä kuitit
Huolto-ohjelmasta on apua vain, jos tiedät, milloin kukin työ on viimeksi tehty. Säilytä jokainen kuitti päivämäärineen ja mittarilukemineen, jotta voit todistaa työt takuuvaatimuksessa tai ostajalle. Katso miten auton huoltotiedot säilytetään.
Pidä kirjaa Lugnutilla. Aseta nämä välit muistutuksiksi, skannaa jokainen kuitti, niin Lugnut kertoo, mitä on seuraavaksi edessä. Lue lisää.