Veiledning
Vedlikeholdsplan for bilen: hva som skal gjøres, og når
Instruksjonsboken eller serviceheftet har siste ord for ditt kjøretøy. Denne tabellen gir typiske utgangspunkter, de samme standardverdiene som Lugnut foreslår når du legger til vanlige påminnelser, så du har noe fornuftig å justere ut fra.
Det som kommer først. De fleste punktene har både en kjørelengde og en tidsgrense. En bil som kjøres lite, må likevel få skiftet olje, bremsevæske og kjølevæske i tide, fordi de eldes selv når bilen står.
Typiske serviceintervaller
| Punkt | Kilometer | Miles | Merknader |
|---|---|---|---|
| Motorolje og oljefilter | 10 000 km / 12 måneder | 6000 mi / 12 måneder | Mange nyere biler går 8000 til 16 000 km på syntetisk olje med oljelevetidsindikator. Bruk det korteste intervallet ved krevende kjøring. |
| Rotering av dekk | 10 000 km | 6000 mi | Gjøres ofte sammen med oljeskiftet. Ikke mulig på enkelte oppsett med ulike dimensjoner foran og bak. |
| Sesongbasert dekkskift | To ganger i året | To ganger i året | Der du bruker vinterdekk. Se veiledningen om vinterdekk. |
| Kupéfilter | 25 000 km / 2 år | 15 000 mi / 2 år | Tidligere ved mye pollen eller støv, eller hvis det lukter muggent fra ventilene. |
| Luftfilter for motoren | 50 000 km / 4 år | 30 000 mi / 4 år | Sjekk det ved hvert oljeskift hvis du kjører på grusveier eller støvete veier. |
| Bremsevæske | Hvert 2. år | Hvert 2. år | Bremsevæske trekker til seg fuktighet over tid, uansett kjørelengde. |
| Bremseklosser og bremseskiver | Kontroller; slitasje viser seg ofte innen 50 000 km | Kontroller; ofte innen 30 000 mi | Slitasjen avhenger av kjøringen. Mange biler har en slitasjesensor. |
| Tennplugger | 90 000 km / 6 år | 55 000 mi / 6 år | Iridium- og platinaplugger har ofte lengre intervall; turbomotorer noen ganger kortere. |
| Kjølevæske | Hvert 4. år | Hvert 4. år | Kjølevæske med lang levetid har ofte lengre intervall. Elbiler kan ha kjølevæske for batteriet med en egen plan. |
| Girolje | Omtrent 100 000 km | Omtrent 60 000 mi | Noen produsenter sier «livstid»; mange mekanikere skifter den likevel, særlig ved tilhengerkjøring. |
| Differensial og fordelingsgirkasse | Omtrent 100 000 km | Omtrent 60 000 mi | Kjøretøy med firehjulstrekk. |
| Drivstoffilter | Omtrent 40 000 km | Omtrent 25 000 mi | Hovedsakelig dieselbiler. Mange bensinbiler har et filter i tanken som skal vare hele bilens levetid. |
| 12-voltsbatteri | Test årlig etter 3 år; bytt omtrent hvert 5. år | Samme | Kalde vintre forkorter batteriets levetid. Lugnuts OBD-sjekker følger spenningen over tid. |
| Viskerblader | Hvert år | Hvert år | Før vinteren er et godt tidspunkt. |
| Hjulstilling | Hvert 2. år | Hvert 2. år | Også etter nye dekk, et kraftig slag i et hull i veien eller ujevn dekkslitasje. |
Tallene i miles er avrundede omregninger. Intervallene varierer med merke, motor og årsmodell.
Normal eller krevende kjøring?
De fleste produsenter publiserer to planer. Planen for krevende kjøring, eller «spesielle driftsforhold», gjelder vanligvis hvis du ofte:
- kjører korte turer på under omtrent 10 km, særlig i kuldegrader,
- står i kø eller går på tomgang i lange perioder,
- trekker tilhenger eller kjører med tung last,
- kjører på støvete veier, grusveier eller saltede veier, eller
- kjører i svært varmt eller svært kaldt klima.
Etter den definisjonen havner mange bilister i denne gruppen i hvert fall deler av året, særlig der vintrene er kalde, veiene støvete eller trafikken tett. Er du usikker, følger du planen for krevende kjøring for oljeskift og filtre; merkostnaden er liten sammenlignet med motorslitasje.
Elbiler
Elbiler slipper olje, tennplugger og de fleste filtre, men trenger fortsatt rotering av dekk, kupéfilter, bremsevæske, viskerblader og kontroll av 12-voltsbatteriet og batteriets kjølesystem slik instruksjonsboken angir. Regenerativ bremsing gjør at bremseklossene varer lenger, men bremsecalipere kan sette seg fast når de brukes lite, så få bremsene kontrollert og rengjort jevnlig, særlig der veiene saltes.
Ta vare på kvitteringene
En plan hjelper bare hvis du vet når hver jobb sist ble gjort. Ta vare på hver kvittering, med dato og kilometerstand, så du kan dokumentere arbeidet ved et garantikrav eller overfor en kjøper. Se hvordan du tar vare på servicedokumentasjon for bilen.
Hold oversikten med Lugnut. Legg inn disse intervallene som påminnelser, skann hver kvittering, så forteller Lugnut deg hva som står for tur. Finn ut mer.