Посібник
Графік обслуговування авто: що й коли обслуговувати
Для вашого авто вирішальне слово — за посібником власника або сервісною книжкою. У цій таблиці наведено типові орієнтири — ті самі значення за замовчуванням, які Lugnut пропонує під час додавання типових нагадувань, — щоб у вас була розумна відправна точка.
Що настане раніше. У більшості позицій є межа і за пробігом, і за часом. Навіть якщо авто їздить мало, оливу, гальмівну й охолоджувальну рідину треба міняти вчасно: вони старіють, навіть коли машина стоїть.
Типові інтервали обслуговування
| Позиція | Кілометри | Милі | Примітки |
|---|---|---|---|
| Моторна олива й фільтр | 10 000 км / 12 місяців | 6000 миль / 12 місяців | Багато сучасних авто на синтетичній оливі з датчиком ресурсу оливи проходять від 8000 до 16 000 км. У важких умовах дотримуйтеся коротшого інтервалу. |
| Перестановка шин | 10 000 км | 6000 миль | Часто робиться разом із заміною оливи. Неможлива за деяких різнорозмірних установок. |
| Сезонна заміна шин | Двічі на рік | Двічі на рік | Там, де їздять на зимових шинах. Див. посібник про зимові шини. |
| Салонний фільтр | 25 000 км / 2 роки | 15 000 миль / 2 роки | Раніше, якщо багато пилку чи пилу або з дефлекторів іде затхлий запах. |
| Повітряний фільтр двигуна | 50 000 км / 4 роки | 30 000 миль / 4 роки | Під час їзди гравійними чи запиленими дорогами перевіряйте його під час кожної заміни оливи. |
| Гальмівна рідина | Кожні 2 роки | Кожні 2 роки | Гальмівна рідина з часом вбирає вологу незалежно від пробігу. |
| Гальмівні колодки й диски | Оглядати; знос часто помітний до 50 000 км | Оглядати; часто до 30 000 миль | Знос залежить від манери їзди. На багатьох авто є датчик зносу. |
| Свічки запалювання | 90 000 км / 6 років | 55 000 миль / 6 років | Іридієві й платинові свічки часто розраховані на довший термін, у турбодвигунів він іноді коротший. |
| Охолоджувальна рідина | Кожні 4 роки | Кожні 4 роки | Довговічні антифризи часто розраховані на довший термін. В електромобілів охолоджувальна рідина батареї може мінятися за окремим графіком. |
| Трансмісійна рідина | Близько 100 000 км | Близько 60 000 миль | Деякі виробники називають її «залитою на весь термін служби», але багато майстрів однаково її міняють, особливо якщо авто буксирує причіп. |
| Диференціал і роздавальна коробка | Близько 100 000 км | Близько 60 000 миль | Авто з постійним або підключуваним повним приводом. |
| Паливний фільтр | Близько 40 000 км | Близько 25 000 миль | Переважно дизелі. У багатьох бензинових авто фільтр у баку розрахований на весь термін служби. |
| 12-вольтовий акумулятор | Після 3 років перевіряти щороку; міняти приблизно кожні 5 років | Так само | Холодні зими скорочують термін служби акумулятора. Перевірки OBD у Lugnut відстежують напругу в часі. |
| Щітки склоочисника | Щороку | Щороку | Найкраще — перед зимою. |
| Розвал-сходження | Кожні 2 роки | Кожні 2 роки | А також після встановлення нових шин, сильного удару в ямі чи за нерівномірного зносу шин. |
Значення в милях — округлений перерахунок. Інтервали залежать від марки, двигуна й року випуску.
Звичайні чи важкі умови?
Більшість виробників публікують два графіки. Графік для важких умов («особливих умов експлуатації») зазвичай застосовується, якщо ви часто:
- їздите на короткі відстані — менше приблизно 10 км, особливо в мороз;
- стоїте в заторах або довго працюєте на холостому ходу;
- буксируєте причіп або возите важкі вантажі;
- їздите запиленими, гравійними чи посипаними сіллю дорогами або
- їздите в дуже спекотному чи дуже холодному кліматі.
За цим визначенням багато водіїв підпадають під важкі умови хоча б частину року, особливо там, де холодні зими, запилені дороги чи щільний рух. Якщо не впевнені, міняйте оливу й фільтри за графіком для важких умов: додаткові витрати невеликі порівняно зі зносом двигуна.
Електромобілі
Електромобілям не потрібні олива, свічки й більшість фільтрів, але їм і далі потрібні перестановка шин, салонний фільтр, гальмівна рідина, щітки склоочисника й перевірка 12-вольтового акумулятора та системи охолодження батареї, як зазначено в посібнику. Рекуперативне гальмування подовжує термін служби колодок, але супорти можуть закисати від простою, тож регулярно віддавайте гальма на огляд і чищення, особливо там, де дороги посипають сіллю.
Зберігайте чеки
Графік корисний, лише якщо ви знаєте, коли кожну роботу виконували востаннє. Зберігайте всі чеки з датою й пробігом, щоб підтвердити роботи для гарантійної претензії чи покупця. Докладніше: як зберігати записи про обслуговування.
Ведіть облік у Lugnut. Задайте ці інтервали як нагадування, скануйте кожен чек, і Lugnut підкаже, що робити далі. Докладніше.